Międzynarodowe Targi Lubelskie S.A. zaprosiły nas do udziału w imprezie pod nazwą: Lubelska Motoryzacja - Sporty i Pasje, Eliminacje Halowych Mistrzostw Polski Aut RC oraz Moto Tuning Show. Impreza odbyła się w dniach 9-10 grudnia 2006 roku, w Parku Wystawienniczym w Lublinie.
Celem imprezy, obok prowadzonych zawodów o randze eliminacji mistrzostw Polski w modelach zdalnie sterowanych, była prezentacja namiastki moto-tuningu, który zyskuje coraz szersze grono miłośników. Polega to na indywidualizowaniu aut przez ich właścicieli, poprzez wprowadzanie zmian w wizualnym wyglądzie samochodów (tuning optyczny), jak również poprawianiu własności technicznych pojazdów (tuning techniczny).
Dodatkowym zadaniem imprezy, miała być prezentacja całego spektrum tego co dzieje się w szeroko rozumianym hobby i sporcie motorowym na Lubelszczyźnie. Okazję prezentacji swoich pasji miały zarówno kluby i instytucje formalnie zajmujące się motoryzacją, jak również osoby prywatne i hobbyści niezrzeszeni.
Można było obejrzeć: samochody rajdowe, samochody terenowe, gokarty, motocykle żużlowe, motocykle krosowe i enduro, motocykle super-moto do wyścigów torowych, quady oraz nasze motocykle zabytkowe. Dzięki wsparciu SAS Agencji Współpracy i Rozwoju z Janowa Lubelskiego, nasza grupa ludzi związanych z KMD "Partyzant" oraz Lubelskim Rajdem Weteranów Szos (organizowanym od dwóch lat), zorganizowała ekspozycję prezentującą motocykle zabytkowe i hobby z nimi związane.
Mając na uwadze charakter imprezy, która była adresowana do szerokiego spektrum widzów, postanowiliśmy zaprezentować przede wszystkim motocykle "naszych ojców", czyli pojazdy z lat 50 i 60-tych XX wieku, pamiętane jeszcze z naszych polskich dróg. Na nich to nasi ojcowie stawiali pierwsze motoryzacyjne kroki. Pojazdy starsze (z lat 30-40tych) zostały niejako zasygnalizowane. W sumie zaprezentowanych zostało 16 motocykli.
Znaczącą część ekspozycji stanowiły motocykle naszej polskiej produkcji, takie jak: SHL M04, WFM 125, WSK 125, skuter Osa, Junak M10, motorower Ryś. Oprócz wymienionych pojazdów zaprezentowane zostały motocykle z tzw. demoludów, czyli pojazdy produkowane w powojennym obozie socjalistycznym, a więc: radziecki Iż-49, węgierska Panonia, niemiecki AWO 425T oraz Sachs.
Z motocykli zabytkowych z lat przed II wojną światową i z jej okresu, zaprezentowane zostały: cywilny BMW R-61 z koszem, BMW R-61 w wersji solowej militarnej - wermacht, NSU 251 OSL, DKW KS 200, Harley-Davidson WLD.
Oprócz motocykli, zaprezentowaliśmy elementy związane z hobby motocyklowym, a więc: elementy ubioru z epoki, pilotki, kaski, gogle motocyklowe, literaturę reklamową i techniczną dotyczącą pojazdów tamtych czasów. Dodatkowo zaprezentowaliśmy elementy towarzyszące aktualnie hobby motocyklowemu, czyli plakietki pamiątkowe ze zlotów i rajdów, puchary zdobyte przez naszych motocyklistów na imprezach organizowanych w Polsce.
Elementem uzupełniającym naszą ekspozycję był pokaz multimedialny fotografii i filmów z organizowanych przez nasze grono, Lubelskich Rajdów Weteranów Szos. Dzięki temu widzowie mogli zobaczyć, że prezentowane pojazdy wciąż aktywnie biorą udział w imprezach okolicznościowych związanych z motocyklami zabytkowymi.
W ciągu dwóch dni trwania imprezy, halę wystawienniczą odwiedziło ponad 7 tysięcy widzów. Bardzo dużym zainteresowaniem cieszyła się nasza ekspozycja, bez względu na wiek i płeć oglądających. Oglądane pojazdy często wywoływały łezkę w oku wspomnień i komentarze: "A ja takim to jeździłem za młodu..", albo "U mojego dziadka to taki stał w stodole.". Dla jednych było to wspomnienie przeszłości, dla drugich zaskoczenie odkrycia (szczególnie młodych zwiedzających), że motocykle w naszym kraju są od dawna, a nawet były kiedyś produkowane.
Impreza udowodniła potrzebę tego typu prezentacji w przyszłości.
Mamy nadzieję, że pokazaliśmy, że na każdy motocykl - utrzymany i zadbany - miło popatrzeć. Być może, pozwoli to na ocalenie chociaż kilku sztuk, przed drapieżnymi łapami złomiarzy i czeluściami huty.

Zapraszam do galerii.

W imieniu Organizatorów - Piotr Orzeł
Pragnę podziękować wszystkim ludziom dobrej woli, którzy przyczynili się do zorganizowania ekspozycji, czy to wypożyczając swoje motocykle, czy to pomagając logistycznie - Wielkie dzięki!